A Globo imprime em seu portal G1 que os caminhoneiros estão “imensamente satisfeitos” mas, ao falar com caminhoneiros na Dutra e na BR-393, são unânimes em afirmar que continuarão parados. Mantém, inclusive as faixas de intervenção militar e outras bandeiras do país. Porém, não há obstruções nas vias em que visitamos, nem caminhões estacionados em faixas.

Um colaborador do A Postagem, em Porto Alegre, no Rio Grande Sul, informou que parentes e amigos dos caminhoneiros continuam entregando alimentos e ajudando os grevistas. Segundo eles, não há intenção de terminar a paralisação e não consideraram o acordo assinado entre a ABCam e Temer, como representativo dos autônomos, maioria da categoria.

Estamos acompanhando.

“O que ficou claro, isto sim, é que estamos diante não apenas diante de um rebotalho de governo, falido em capacidade e em autoridade, que não tem condições de cumprir, minimamente, os seus deveres e que, nos últimos tempos, só tem como muletas as Forças Armadas”, diz o editor do Tijolaço, sobre o caos criado por Pedro Parente no País.

Por Fernando Brito, editor do Tijolaço – A relativa facilidade com que tropas das Policias Militares e do Exército estão retirando caminhões-tanque das refinarias e bases de distribuição de combustível é o melhor sinal de que nada foi mais grave nesta crise que a inação e a demora em determinar as providências básicas para garantir o funcionamento dos serviços essenciais por parte do Governo Federal.

Na cobertura dos jornais, fica patente que os manifestantes não estão opondo resistência à saída de caminhões para abastecer hospitais, forças policiais e mesmo serviços de ônibus, como foi o caso do BRT do Rio de Janeiro, que voltou a circular com parte da frota.

Certo tipos de tigre, quando enfrentados, revelam-se de papel.

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Embora tenha proferido o polêmico voto que salvou o mandato do senador Aécio Neves (PSDB-MG), flagrado negociando propinas com o empresário Joesley Batista, e sido acusada de manobrar a pauta do STF para enviar Lula à prisão, a ministra Cármen Lúcia rechaçou as acusações; “O que se teve com o ex-presidente foi o julgamento de um habeas corpus ao qual se aplicou a tese que vem prevalecendo na jurisprudência. Não se trata aqui de cuidar de uma ou de outra pessoa. E nos outros casos, nós temos inquéritos e ações ainda em andamento. Não se trata de benevolência”, disse ela.

247 – Acusada pelo colega Marco Aurélio Mello de inverter a pauta do Supremo Tribunal Federal de manobrar a pauta para garantir a prisão do ex-presidente Lula, mesmo contra a maioria da corte, e também responsável pelo polêmico voto que salvou o mandato do senador Aécio Neves (PSDB-MG), flagrado negociando propinas com o empresário Joesley Batista, a ministra Cármen Lúcia se defendeu.

“O que se teve com o ex-presidente foi o julgamento de um habeas corpus ao qual se aplicou a tese que vem prevalecendo na jurisprudência. Não se trata aqui de cuidar de uma ou de outra pessoa. E nos outros casos, nós temos inquéritos e ações ainda em andamento. Não se trata de benevolência”, disse ela, em entrevista ao jornalista Frederico Vasconcelos.

Ela também admite ter fracassado em sua tentativa de ‘pacificar’ o País – hoje governado por um consórcio de corruptos, após a derrubada de uma presidente honesta, e que mantém Lula na prisão, justamente para que ele, líder em todas as pesquisas, não dispute as próximas eleições. “A tentativa de pacificar foi permanente. Não consegui a pacificação social, pelo menos do que era minha atribuição. Porém, dei o exemplo de serenidade nos momentos mais difíceis”, diz a ministra.

Iniciada na última segunda-feira, a greve dos caminhoneiros chegou ao 6º dia neste domingo, 27, com 14 aeroportos com falta de combustível e as Forças Armadas continuam nas estradas com o objetivo de liberar as rodovias obstruídas. No sábado, havia 596 pontos bloqueados em estradas de todo o país, segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF)  A preocupação do governo do presidente Michel Temer (MDB), além da circulação das estradas, é a de que os caminhoneiros voltem ao trabalho e evitem o agravamento da crise de abastecimento. O ministro-chefe da Secretaria de Governo, Carlos Marun (MDB), esteve em São Paulo em reunião com o governador Márcio França (PSB) e caminhoneiros paulistas para discutir as reivindicações da categoria e vai levá-las ao presidente Temer. Outra reunião está prevista para a tarde deste domingo. O governo federal anunciou que donos de transportadoras paradas intencionalmente serão multados em 100.000 reais por hora, conforme autorizado pelo ministro Alexandre de Moraes, do Supremo Tribunal Federal (STF). Motoristas parados que, em suas cargas, tenham insumos do setor da saúde, serão multados em 10.000 reais por dia.

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Começa  no dia  (25) uma das mais importantes rodadas de negócios para o setor turístico no Sul do país. A 24ª edição da BNT Mercosul acontece até amanhã em Itajaí (Balneário Camboriú), Santa Catarina, e vai reunir milhares de expositores, operadores de turismo e agentes de viagem. E o Rio Grande do Norte marca presença pelo terceiro ano consecutivo com estande e cursos de capacitação para aproximadamente 200 agentes.

“Temos insistido nesse mercado sulista porque sabemos o potencial. E se nos dois últimos anos estivemos presente, nesse agora apresentaremos o resultado da nossa nova campanha #TudoComecaAqui, com vídeos e material gráfico novo contemplando destinos dos cinco polos turísticos do nosso Estado. É uma feira que aproxima o expositor do agente de viagem e facilita negociações”, destacou o secretário estadual de Turismo, Manuel Gaspar.

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Até as 19h, havia 586 pontos ativos de bloqueios por manifestações de caminhoneiros, informou há pouco a Polícia Rodoviária Federal (PRF). Segundo a corporação, a maioria dos bloqueios é parcial e sem prejuízo à livre circulação.

Também foram registrados 577 pontos desbloqueados de 0h a 19h. No fim da manhã, a PRF registrava 596 pontos bloqueados e 544 liberados. O número total de bloqueios considerados variou durante o dia com novas mobilizações e liberações, o que não permite comparações com o balanço divulgado pelo órgão no início da tarde.

Autor(a): Saulo de Castro

O governo federal comprou o espaço de 1 minuto na edição do Jornal Nacional nesta 6ª feira (25.mai.2018) para fazer 1 alerta aos caminhoneiros.

O anúncio foi inserido logo no início do principal noticiário da TV Globo. A decisão foi tomada pelo governo nos últimos dias e foi produzida nesta 6ª feira, seguindo a linha do pronunciamento feito pelo presidente no início da tarde.

Entidades sindicais e do movimento popular anunciaram neste sábado (26) que farão um ato unificado em apoio à greve dos caminhoneiros, na próxima segunda-feira (28), em Cabedelo, na Paraíba.

A mobilização está sendo organizada pelo SINDCONPETRO-PB, que reúne os caminhoneiros instalados no porto de Cabedelo desde o início da greve da categoria desde 21 de maio, junto com a CSP Conlutas e a Força Sindical, além de várias outras entidades do movimento sindical e popular da Paraíba. O ato unificado também se propõe a protestar contra a repressão ao movimento, decretada pelo presidente Michel Temer, nessa sexta-feira.

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Os Governadores dos Estados do Nordeste e Minas Gerais divulgaram neste sábado (26) uma carta aberta contra as medidas adotadas pelo presidente Michel Temer na política de abastecimento da Petrobrás.

Confira na íntegra:

CARTA ABERTA DOS GOVERNADORES DOS ESTADOS INTEGRANTES DA SUDENE

Os Governadores dos Estados do Nordeste e Minas Gerais a seguir listados, que se encontram sob a jurisdição da SUDENE – Bahia, Ceará, Paraíba, Pernambuco, Piauí, Sergipe e Minas Gerais – em face da grave crise de desabastecimento de combustíveis que tanto vem afligindo os cidadãos brasileiros, dirigem-se, agora, à população de seus Estados e de todo o Brasil para firmar o seu posicionamento sobre esse grave tema:

1.Em um momento de tão grandes dificuldades, como o que vem sendo vivido por todo o povo brasileiro – constantemente sacrificado pelos efeitos adversos de crise econômica e política sem precedentes – é absolutamente incompreensível que o Governo Federal autorize a Petrobras a adotar uma política de preços direcionada, unicamente, à obtenção de lucro e ao acúmulo de receitas;

2.A política da Petrobras toma por base a premissa de que a empresa deve precificar seus produtos sempre em patamares superiores aos do mercado internacional, acompanhando as suas oscilações apenas quando há elevação de preços, sem jamais repassar aos consumidores brasileiros as suas eventuais reduções;

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